PARTI MOTORE

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MARMITTA 50 90 SS SILURO CROMATA OMOLOGATA

MARMITTA OMOLOGATA, A SILURO, RIPRODUZIONE DELL'ORIGINALE D'EPOCA.

MADE IN ASIA

COPRIVENTOLA RAFFREDDAMENTO DOPO 66 INOX

COPERCHIO CONVOGLIATORE ARIA RIPRODOTTO IN ACCIAIO INOX LUCIDATO. COMPATIBILE SOLO CON I MODELLI DAL 1966. DISEGNO IDENTICO ALL'ORIGINALE.

PRODOTTO ASIATICO

CUFFIA CILINDRO IN METALLO

RIPRODUZIONE DELLA CUFFIA CILINDRO DEI MODELLI PRIMA SERIE DAL 63 AL 65.

PRODUZIONE ASIATICA  PREZZO RIBASSATO

CUFFIA CILINDRO IN PLASTICA

CUFFIA CILINDRO IN PLASTICA PER TUTTI I MODELLI SUCCESSIVI AL 1965

PRODOTTO ITALIANO

ALBERO DEL CAMBIO / RUOTA DAL 1966

ALBERO DEL CAMBIO SECONDARIO, QUELLO CHE REGGE ANCHE LA RUOTA, PER MODELLI DOPO 1965 CON CROCERA A 4 GAMBE.

PRODOTTO ITALIANO.

 

ALBERO DEL CAMBIO / RUOTA PRIMA SERIE

ALBERO DEL CAMBIO SECONDARIO, QUELLO CHE REGGE ANCHE LA RUOTA, PER MODELLI PRIMA SERIE CON CROCERA A DUE GAMBE.

ORIGINALE PIAGGIO, FONDO DI MAGAZZINO.

 

ALBERO MOTORE 50

ALBERO MOTORE CARATTERISTICHE ORIGINALI DI PRODUZIONE ITALIANA. CONO DA 19 MM .

ALLO SPINOTTO DEL PISTONE MONTA GABBIA A RULLI (COMPRESA NELLA CONFEZIONE )

TESTATA 50

RIF . ORIG 112515

GRUPPO TERMICO 50 CC OLYMPIA

GRUPPO TERMICO 50CC NUOVO, MARCA OLYMPIA. COMPOSTO DA CILINDRO, PISTONE, GUARNIZIONE DI BASE, SPINOTTO+FERMI E FASCE ELASTICHE.

LA TESTATA VA ACQUISTATA A PARTE.

N.B.: PER I PRIMA SERIE DAL 63 AL 65, LA BASE DEL CILINDRO DEVE ESSERE TORNITA PER POTER ENTRARE NEI CARTER.

GRUPPO TERMICO 50 CC ORIGINALE SEMI NUOVO .

GRUPPO TERMICO 50CC NUOVO, SMONTATO DA APE 50, MAI UTILIZZATO, O AL MASSIMO CON UNA SOLA ACCENSIONE DI PROVA IN PIAGGIO. COMPOSTO DA CILINDRO, PISTONE, SPINOTTO E FASCE ELASTICHE.

LA TESTATA VA ACQUISTATA A PARTE.

N.B.: PER I PRIMA SERIE DAL 63 AL 65, LA BASE DEL CILINDRO DEVE ESSERE TORNITA PER POTER ENTRARE NEI CARTER. POSSIAMO PROVVEDERE NOI, RICHIEDENDO LA LAVORAZIONE NELLE NOTE, PER UN IMPORTO SUPPLEMENTARE DI 20,00 EURO

 

GRUPPO TERMICO 50 CC ORIG. DAL 1965

GRUPPO TERMICO 50CC NUOVO, FONDO DI MAGAZZINO  ,SCATOLATO PIAGGIO , MAI UTILIZZATO. COMPOSTO DA CILINDRO, PISTONE, SPINOTTO E FASCE ELASTICHE con altezza 2 mm.

PRODOTTO ITALIANO

 

ASTUCCIO A RULLI DELLA PRIMARIA

CUSCINETTO A RULLI DELLA PRIMARIA (QUELLO PICCOLO) CHE MONTA SUL CARTER LATO VOLANO E SORREGGE L'ALBERO PRIMARIO. CONTROLLARE L'APPLICABILITà SUL PROPRIO MOTORE. MISURE 16X22X12

POSSIBILE PRODUZIONE ESTERA

ASTUCCIO A RULLI SECONDARIA

CUSCINETTO A RULLI PER ALBERO PORTARUOTA / CAMBIO. TIPO GRANDE, VA INCASTRATO NEL CARTER LATO VOLANO . CONTROLLARE L'APPLICABILITà SUL PROPRIO MOTORE.

MISURE:

POSSIBILE PROVENIENZA ESTERA 

BRONZINA SPINGIDISCO

NOTTOLINO /BRONZINA DELLO SPINGIDISCO FRIZIONE PER TUTTI I MODELLI .

PRODUZIONE ITALIANA

CAMPANA FRIZIONE + INGRANAGGIO 18 / 67 PER I MODELLI 3 MARCE 50 N - L - R

CAMPANA FRIZIONE A DENTI ELICOIDALI SENZA PARASTRAPPI, ABBINATO AD INGRANAGGIO DA 18 DENTI, RAPPORTATO COME ORIGINALE.

PRODOTTO ITALIANO

CHIAVETTA FRIZIONE

CHIAVETTA FRIZIONE.

PRODOTTO ITALIANO

CHIAVETTA INGRANAGGIO PRIMARIO 50 / 90 PRIMAVERA E DELLA FRIZIONE VESPA TUTTI I MODELLI DA FARO BASSO A PX

CHIAVETTA DELL'INGRANAGGINO PRIMARIO, QUELLO CHE FISSA ALL 'ALBERO MOTORE. 4X6,5

PRODOTTO ITALIANO

CHIAVETTA VOLANO

 3 X5 CHIAVETTA VOLANO.

PRODOTTO ITALIANO

COPERCHIO COMANDO CAMBIO INFERIORE

COPERCHIO COMANDO DEL CAMBIO INFERIORE AL MOTORE, IN PLASTICA. QUELLO ORIGINALE IN METALLO E' INTROVABILE.

PRODOTTO ITALIANO

COPPIA SILENT BLOCK CON SEMI TUBI

COPPIA SILENT BLOCK PER MODELLI DAL 66 IN POI, SONO COMPOSTI IN GOMMA   FUSA SU SEMITUBO, SOSTITUISCONO QUELLI AL BRACCIO MOTORE ANTERIORE.           SOLO DAL 1965 ,I MODELLI PRIMA SERIE OCCORRE SOSTITUIRE I SOLI GOMMINI CHE NON SONO DISPONIBILI

PRODUZIONE ASIATICA