PARAFANGO ANTERIORE PER TUTTI I MODELLI, SERIE ECONOMICA, LO SPESSORE DEL LAMIERATO E' LO STESSO DELL'ORIGINALE, COSI' COME LA FORMA, UNICO NEO E' LA GIUNTURA CENTRALE SALDATA IN MANIERA NON PERFETTA.
PRODOTTO IN ITALIA
PARAFANGO ANTERIORE PER TUTTI I MODELLI VESPA 50
CON LAMIERA SPESSORATA OTTIMO PRODOTTO !!!LA GIUNTURA CENTRALE SALDATA IN MANIERA PERFETTA.RIALZI LATERALI BEN DEFINITI .
ASIATICO
MANUBRIO RIPRODOTTO , MOLTO BELLO, COMPLETO DI TUBO CAMBIO, TUBO GAS, FERMI, PULEGGE, DISTANZIALI, PIASTRA FERMA GUAINE. SI PRESENTA IN ALLUMINIO GREZZO.
PRODOTTO ASIATICO
SCUDO + PEDANA CON FRONTALE LISCIO PER MEGLIO EFFETTUARE LA "RICUCITURA" DEL VECCHIO O NUOVO NASELLO PORTACLAXON. E' DELLO STESSO SPESSORE E MSURE DELL'ORIGINALE. NON E' COMPLETO DI TRAVERSE E DI RINFORZI, VANNO ACQUISTATI A PARTE.
PRODOTTO ASIATICO 10 / 10 COME L'ORIGINALE
COPPIA LISTELLI DI RINFORZO SOTTO PEDANA .
PRODOTTO ITALIANO
COPPIA DI RINFORZI DELLA PEDANA AGLI SPIGOLI POSTERIORI, CON STAMPAGGIO A "k" .
PRODUZIONE ITALIANA
PRODUZIONE ASIATICA
PEDANA ITALIANA DI SPESSORE LAMIERA 0,9 MM CON RINFORZI E TRAVERSE. HA ANCHE LA PARTE DEL GOCCIOLATOIO CARBURATORE.
NASELLO IN LAMIERA COMPOSTO DA 2 PEZZI, IL PORTACLACSON + LA PARTE SUPERIORE CON ALLOGGIO DELLO STEMMA PIAGGIO ESAGONALE, QUELLO DAL 1967.
SPORTELLO MOTORE TIPO ALTO, DAL 1° OTTOBRE 1967 . COMPLETO DI LEVETTA DI APERTURA/CHIUSURA.
PRODUZIONE ITALIA
TUBO STERZO NUDO.
CONSIGLIATA LA SOSTITUZIONE DELLA SERIE RALLE DI STERZO IN CASO DI INCIDENTE, LA FORCELLA NON SI ROVINA MAI DA SOLA.
TUBO GAS SENZA FERMI E SENZA PULEGGIA.
TUBO CAMBIO NUDO, SENZA FERMI E PULEGGE. PRODOTTO ITALIANO
