PEDALE AVVIAMENTO IN ALLUMINIO LUCIDO, COMPLETO DI VITE DI FISSAGGIO.
PRODOTTO ASIATICO
PEDALE AVVIAMENTO IN ALLUMINIO OPACO, COME ORIGINALE, COMPLETO DI VITE DI FISSAGGIO.
PIATTELLO SPINGIDISCO FRIZIONE PER TUTTI I MODELLI.
PRIGIONIERO SCARICO TRA CILINDRO E COLLETTORE DA 6 MM.X 32 PER TUTTI I MODELLI
RONDELLA / FERMO DEL DADO DI FISSAGGIO DELL'INGRANAGGIO PRIMARIO CHE AVVITA SULL'ALBERO MOTORE E DA' MOVIMENTO ALLA CAMPANA FRIZIONE.
DADO DI FISSAGGIO DEL GRUPPO FRIZIONE.
SCODELLINO DEL PACCO FRIZIONE.RACCOGLITORE OLIO
KIT GUARNIZIONI MOTORE PER TUTTI I MODELLI FINO AL 1984.
KIT GUARNIZIONI MOTORE SENZA O.R., PER TUTTI I MODELLI FINO AL 1984.
SERIE COMPLETA DEI PARAOLI MOTORE, TRA CUI GLI O-RING E I PARAOLI DI BANCO E DEL MOZZO POSTERIORE. MONTA SU TUTTI I MODELLI FINO AL 1982 CON LATO VOLANO DA 19 MM.
PRODOTTO ITALIANO
KIT VITI ACCOPPIAMENTO CARTER COMPLETI DEI DADI DA 7 E DELLE RONDELLE PIANE E GROVER.
SETTORE DELLA MESSA IN MOTO.
SPINETTA DI FISSAGGIO DELLA ROTELLINA DI COMANDO DEL CAMBIO AL FORCELLINO.
SUPPORTO INFERIORE FRIZIONE, QUELLO FILETTATO E CON FORO CONICO DI ATTACCO ALLA PRIMARIA.SCATOLA FRIZIONE
BULLONE DI FISSAGGIO DA 9, INTROVABILE IN FERRAMENTA, PER FISSAGGIO AMMORTIZZATORE POSTERIORE AL MOTORE.
VITE FISSAGGIO PEDALE AVVIAMENTO CON TRATTAMENTO SPECIALE.
ALBERO MOTORE CARATTERISTICHE ORIGINALI DI PRODUZIONE ITALIANA. CONO DA 19 MM .
ALLO SPINOTTO DEL PISTONE MONTA GABBIA A RULLI (COMPRESA NELLA CONFEZIONE )
CUFFIA CILINDRO IN PLASTICA PER TUTTI I MODELLI 90 CC, LA CUFFIA ORIGINALE IN METALLO NON E' STATA RIPRODOTTA.
