ALBERO DEL CAMBIO / RUOTA DAL 1966
ALBERO DEL CAMBIO / RUOTA PRIMA SERIE
SECONDARIO, QUELLO CHE REGGE ANCHE LA RUOTA, PER MODELLI PRIMA SERIE CON CROCERA A DUE GAMBE.
ORIGINALE PIAGGIO, FONDO DI MAGAZZINO.
ALBERO PRIMARIO A TRE VELOCITA' USATO
ASTUCCIO A RULLI SECONDARIA 18 x 12 x 22
CAMPANA FRIZIONE ELICOIDALE SENZA PARASTRAPPI + INGRANAGGIO 18 / 67 PER I MODELLI 3 MARCE 50 N - L - R PK FL2 RUSH
CHIAVETTA INGRANAGGIO PRIMARIO 50 / 90 PRIMAVERA E DELLA FRIZIONE VESPA TUTTI I MODELLI DA FARO BASSO A PX
CHIAVETTA RINFORZATA "FABBRI RACING" mm.3x3,9 PER FRIZIONE RACING - VESPA SMALL FRAME - APE 50
COLLETTORE DI SCARICO A GOMITO IN ALLUMINIO
COPERCHIO COMANDO CAMBIO INFERIORE IN LAMIERA 50 90 PRIMAVERA ET3
COPERCHIO COMANDO CAMBIO INFERIORE IN PLASTICA PK RUSH N
COPERCHIO COMANDO CAMBIO INFERIORE IN PLASTICA SPECIFICO 50 90 PRIMAVERA ET3
COPERCHIO PARAPOLVERE 50 PRIMA SERIE
COPPIA SILENT BLOCK CON SEMI TUBI DAL 66
CP.TRASMISSIONE PRIMARIA "FABBRI RACING" z 24x72 - DENTI DIRITTI - COMPLETA - CESTELLO IN ACCIAIO RICAVATO DAL PIENO
CP.TRASMISSIONE PRIMARIA "FABBRI RACING" z 27x69 - DENTI DIRITTI - COMPLETA - CESTELLO IN ACCIAIO RICAVATO DAL PIENO
CP.TRASMISSIONE PRIMARIA "FABBRI RACING" z 29x68 - DENTI DIRITTI - COMPLETA - CESTELLO IN ACCIAIO RICAVATO DAL PIENO
CROCERA "FABBRI" PER MOTORI RACING VESPA SMALL FRAME - 4 VELOCITA' - h totale mm.50,2 - COMPLETA DI MOLLA RINFORZATA PER CARICO MAGGIORATO + SFERE GRADO "A" AD ALTA RESISTENZA
CROCERA A 2 GAMBE PRIMA SERIE
CROCERA TRE MARCE A 4 GAMBE
CUSCINETTI DI BANCO PINASCO SMALL FRAME
CUSCINETTO ALBERO MOTORE LATO FRIZIONE SKF 17x47x14 (6303-C3)
CUSCINETTO ALBERO MOTORE LATO VOLANO SKF 20x47x14 (6204-C4) - GABBIA IN FERRO
CUSCINETTO DEL MOZZO POSTERIORE AUTOLUBRIFICATE 20 x 47 x 14
